Tiếng Việt

Tuyến đường sắt trên cao đầu tiên Việt Nam vận hành thử, người dân Hà Nội mong sớm được đáp tàu

2018-09-25 17:01:25 CRI

Ngày 20/9, tại Hà Nội, tuyến đường sắt đô thị đầu tiên Việt Nam do Trung Quốc xây dựng bắt đầu vận hành thử. Tuyến đường sắt trên cao này là tuyến Cát Linh-Hà Đông, tổng chiều dài khoảng 13,5 km, cả thảy có 12 bến, tổng mức đầu tư khoảng 868 triệu USD.

Cùng với kinh tế phát triển nhanh chóng trong những năm gần đây, dân số thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh tăng nhanh chóng. Phát triển giao thông đường sắt đô thị trước hết có thể giảm bớt tình trạng ùn tắc giao thông của địa phương.

Ngoài ra, việc khai thông tuyến đường sắt trên cao sẽ có lợi cho ngăn chặn giá nhà tăng quá nhanh của Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.

Vì vậy, trong kế hoạch lâu dài về mạng lưới giao thông quốc gia 2000-2020, Việt Nam dự định xây dựng mạng lưới giao thông đường sắt đô thị tại Thủ đô Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.

Tuyến Cát Linh-Hà Đông do Tập đoàn Cục 6 Đường sắt Trung Quốc xây dựng, chính thức khởi công từ tháng 10 năm 2011. Trong khi đó tuyến đường sắt đô thị số 3 của Hà Nội do nhà thầu Pháp phụ trách thi công, công trình này khởi công sớm hơn một năm so với dự án do Trung Quốc xây dựng, nhưng hiện chỉ hoàn thành 30%, dự kiến đến năm 2021 mới có thể hoàn thành xây dựng. Còn tuyến đường sắt đô thị Bến Thành-Tiên Khê ở Thành phố Hồ Chí Minh sẽ áp dụng công nghệ Nhật, khởi công xây dựng vào năm 2007, kế hoạch đưa vào vận hành kinh doanh vào năm 2020.

Tuyến đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông do công ty Trung Quốc nhận đầu xây dựng khởi công muộn nhất trong ba dự án nói trên, tuy cũng gặp phải các vấn đề như nguồn vốn, khí hậu, công nghệ, giải phóng mặt bằng v.v. trong quá trình thi công, nhưng sẽ thực hiện chính thức vận hành kinh doanh sớm nhất vào cuối năm nay, sớm hơn 2 năm so với công ty Nhật, 3 năm so với công ty Pháp, trở thành tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Việt Nam.

Về xây dựng đường sắt đô thị, Việt Nam thực hiện mời thầu với nhiều công ty, đảm bảo có được phương án thi công với giá hợp lý nhất, để thực hiện lợi ích tối đa cho mình.

Đặc điểm lớn nhất của dự án tuyến đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông là dự án từ quy hoạch thiết kế, tiêu chuẩn công nghệ, quy trình thi công, cho đến mua sắm thiết bị, thi công lắp rắp, tư vấn giám sát công trình, toàn bộ thực thi theo tiêu chuẩn Trung Quốc.

Tin tức mới nhất

Khởi công xây dựng đường cao tốc đầu tiên ở Cam-pu-chia
2019/03/23 17:27:41March 24 2019 15:13:57

Khởi công xây dựng đường cao tốc đầu tiên ở Cam-pu-chia

Theo tin Đài chúng tôi: Lễ khởi công đường cao tốc Nông Pênh – cảng Xi-ha-nú

Vê-nê-xu-ê-la lên án Mỹ trừng phạt các cơ quan tài chính nước này
2019/03/23 17:27:19March 24 2019 15:13:57

Vê-nê-xu-ê-la lên án Mỹ trừng phạt các cơ quan tài chính nước này

Theo Tân Hoa xã: Tối 22/3

Thời sự:
Tin tức mới nhất Trung Quốc ASEAN Quốc tế
Nghe:
Thế giới âm nhạc Hộp thư Ngọc Ánh Chung quanh chúng ta Trung Quốc ngày nay Lăng kính cuộc sống Văn nghệ Thời sự
Ảnh:
Trung Quốc Thế giới Đông Nam Á Thể thao Hài hước Giải trí
Kinh tế Xã hội:
Đời sống kinh tế Xã hội Dân sinh Cơ hội kinh doanh Trung Quốc-ASEAN Giao lưu Trung-Việt Di sản văn hoá Điểm nóng tiểu blog Hướng dẫn đầu tư
Văn hoá du lịch:
Vườn Văn hóa Văn hóa truyền thống Thành ngữ Danh nhân lịch sử Thơ Dân tộc Du lịch Khám phá Bắc Kinh Di sản thế giới Di sản phi vật thể
Dưỡng sinh:
Cẩm nang sức khỏe Trung y Trung dược Khoa học đời sống Ẩm thực Trung Hoa Ăn uống dưỡng sinh
Vườn Hán ngữ:
Hán ngữ hàng ngày Xin chào, Trung Quốc Tâm sự học viên Hát theo tôi Dạy viết chữ
Thời thượng:
Thời trang Làm đẹp Hàng hiệu Đồ cổ Thú cưng Xế hộp