Tiếng Việt

Xây dựng tuyến đường sắt Trung-Lào biến giấc mơ thành hiện thực

2019-02-27 16:12:47

Tuyến đường sắt Trung-Lào bắt đầu từ cửa khẩu Boten ở biên giới Trung-Lào, phía nam đến Thủ đô Viên Chăn, Lào, dài khoảng 400 ki-lô-mét, toàn tuyến xây theo tiêu chuẩn quản lý và công nghệ Trung Quốc, khởi công vào tháng 12 năm 2016, dự kiến khánh thành thông xe vào tháng 12 năm 2021. Năm 2019 là năm then chốt hoàn thành thắng lợi các hạng mục xây dựng công trình của tuyến đường sắt Trung-Lào. Việc xây dựng tuyến đường sắt Trung-Lào đã tạo việc làm cho hơn 5000 người ở địa phương Lào, tham gia xây dựng tuyến đường sắt Trung-Lào đang thay đổi cuộc sống của người dân địa phương, bên cạnh đó giấc mơ của họ cũng dần dần trở thành hiện thực cùng với việc xây dựng tuyến đường sắt. Sau đây mời các bạn nghe ____ giới thiệu nội dụng chi tiết.

Anh Ben-ma Da-lăng-xa, 38 tuổi, làm tài xế cho dự án tuyến đường sắt Trung-Lào, vợ anh, 33 tuổi, làm nhân viên vệ sinh môi trường cho dự án. Anh có hai con, đứa lớn học trung học, đứa nhỏ học tiểu học. Anh Ben-ma cho biết: “thu nhập hiện nay cao hơn, tiền lương cấp phát bình thường, hơn nữa vợ chồng tôi có thể cùng đi làm.” Anh Ben-ma trước đây lái xe ở nơi khác, vợ làm ruộng ở Xayyabouly, tỉnh phía cực tây của Lào, miễn cưỡng đảm bảo cuộc sống.

“Mong sau này có thể đưa con đến Trung Quốc du học, góp phần vào giao lưu hợp tác ngày càng gắn bó giữa hai nước Trung-Lào”, anh Ben-ma gửi gắm hy vọng lớn vào hai đứa con, mong thế hệ sau lấy làm tự hào về bố mẹ tham gia xây dựng tuyến đường sắt Trung-Lào.

Anh Ben-ma và đồng nghiệp Trung Quốc của anh đã làm nên lịch sử tại Lào. Đường hầm số 2 thôn Vượng Môn do Cục Thủy điện 15 thuộc Tập đoàn Xây dựng điện lực Trung Quốc nhận thầu xây dựng đã khai thông thuận lợi vào ngày 12/12/2017, trở thành đường hầm khai thông đầu tiên của toàn tuyến đường sắt Trung-Lào, cũng là đường hầm giao thông đường bộ, đường sắt hiện đại đầu tiên trong lịch sử Lào.

“Các thôn làng dọc tuyến đường sắt thay đổi rất lớn, phát triển rất nhanh, bà con cũng thường xuyên đến xem thi công đường sắt”. Phó Trưởng thôn thôn Pông-thông gần đường hầm cho biết như vậy. Ông cho biết, bà con ở đây trước đây sống bằng nghề làm ruộng, chăn nuôi và lâm nghiệp, “Dự án đường sắt đã tạo thêm việc làm, tăng thêm thu nhập, nâng cao mức sống cho bà con khu vực xa xôi hẻo lánh”, sau này thông đường sắt, làng phải “trồng nhiều hoa quả, nuôi nhiều gia cầm”, “chuyển ra ngoài bằng đường sắt”.

Anh Tong-dai Xai-nha-phùng, 34 tuổi, làm cho dự án tuyến đường sắt Trung-Lào là vì giấc mơ kỹ thuật của mình. Trước đây anh làm cho công ty Lào, tham gia xây dựng nhà máy thủy điện, anh đã được tuyển dụng làm cho dự án đường sắt Trung-Lào Cục Thủy điện 15 sau khi khởi động dự án.

Anh Tong-dai cho biết, thu nhập và môi trường làm việc của dự án đường sắt Trung-Lào đều tốt hơn. Anh nói: “những máy móc mà bộ phận đo đạc của Công ty Lào không được tiên tiến như vậy, sau khi đến làm cho dự án đường sắt Trung-Lào đã học được nhiều kiến thức, biết sử dụng thiết bị máy móc cao cấp hơn.” Tại Hội nghị công tác xây dựng năm 2019 tuyến đường sắt Trung-Lào vừa kết thúc, anh Tong-dai được trao danh hiệu “Thợ đường sắt” dự án đường sắt Trung-Lào năm 2018.

Tin tức mới nhất

Hiểu nhau không phân biệt gần hay xa, cách xa vạn dặm cũng là láng giềng
2019/03/24 17:55:00March 25 2019 03:34:31

Hiểu nhau không phân biệt gần hay xa, cách xa vạn dặm cũng là láng giềng

Nhận lời mời của Nguyên thủ Công quốc Mô-na-cô

Trưởng Đặc khu hành chính Ma-cao Thôi Thế An: Ma-cao và Cao Hùng có triển vọng hợp tác rộng mở
2019/03/24 17:54:41March 25 2019 03:34:31

Trưởng Đặc khu hành chính Ma-cao Thôi Thế An: Ma-cao và Cao Hùng có triển vọng hợp tác rộng mở

Theo tin Đài chúng tôi: Sáng 23/3, tại trụ sở chính quyền

Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình dự lễ tiễn trọng thể của Tổng thống I-ta-li-a Ma-ta-rê-la
2019/03/24 17:54:04March 25 2019 03:34:31

Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình dự lễ tiễn trọng thể của Tổng thống I-ta-li-a Ma-ta-rê-la

Theo Tân Hoa xã: Ngày 23/3, tại Rô-ma

Thời sự:
Tin tức mới nhất Trung Quốc ASEAN Quốc tế
Nghe:
Thế giới âm nhạc Hộp thư Ngọc Ánh Chung quanh chúng ta Trung Quốc ngày nay Lăng kính cuộc sống Văn nghệ Thời sự
Ảnh:
Trung Quốc Thế giới Đông Nam Á Thể thao Hài hước Giải trí
Kinh tế Xã hội:
Đời sống kinh tế Xã hội Dân sinh Cơ hội kinh doanh Trung Quốc-ASEAN Giao lưu Trung-Việt Di sản văn hoá Điểm nóng tiểu blog Hướng dẫn đầu tư
Văn hoá du lịch:
Vườn Văn hóa Văn hóa truyền thống Thành ngữ Danh nhân lịch sử Thơ Dân tộc Du lịch Khám phá Bắc Kinh Di sản thế giới Di sản phi vật thể
Dưỡng sinh:
Cẩm nang sức khỏe Trung y Trung dược Khoa học đời sống Ẩm thực Trung Hoa Ăn uống dưỡng sinh
Vườn Hán ngữ:
Hán ngữ hàng ngày Xin chào, Trung Quốc Tâm sự học viên Hát theo tôi Dạy viết chữ
Thời thượng:
Thời trang Làm đẹp Hàng hiệu Đồ cổ Thú cưng Xế hộp