Tiếng Việt

Doanh nghiệp Trung Quốc góp sức cho đường sắt đô thị Hà Nội Việt Nam vận hành an toàn

2019-05-24 16:06:08

Chị Vũ Thị Cúc là nhân viên điều độ tổng hợp chạy tàu trên tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Việt Nam. Chị Cúc tay trái nghe điện thoại, tay phải bấm chuột nhanh nhẹn, theo dõi sát sao hình ảnh giám sát tức thời truyền từ hơn 20 ca-mê-ra và hiện lên trên hai màn hình máy tính trong phòng điều độ chạy tàu, chị thông báo một cách thuần thục rằng: “Ga Văn Quán đã thực thi phân luồng hành khách mức độ 1”.

Ở Nhà ga Văn Quán trên tuyến đường sắt đô thị Hà Nội mà chị Vũ Thị Cúc sở tại, trưởng ga trực ban điền tĩnh ra lệnh phân luồng hành khách; nhân viên điều độ tổng hợp chạy tàu lấy chìa khóa đổi hướng đi của cầu thang máy để tránh xuất hiện ùn tắc; nhân viên bán vé lễ phép cho hành khách biết tạm ngừng bán vé; nhân viên an ninh nhà ga hướng dẫn hành khách ra ga một cách trật tự... Đây là hiện trường “tập dượt phân luồng hành khách ở nhà ga Văn Quán” trên tuyến đường sắt đô thị Hà Nội, Việt Nam do doanh nghiệp Trung Quốc nhận thầu xây dựng, những “diễn viên biểu diễn hết mình” này đều là nhân viên Việt Nam sẽ làm việc trên tuyến đường sắt đô thị này.

Đầu tháng 5, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông, tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Việt Nam do Tập đoàn Cục 6 Đường sắt Trung Quốc làm tổng thầu xây dựng bắt đầu tập dượt vận hành. Cuộc tập dượt vận hành lần này do Tập đoàn Cục 6 Đường sắt Trung Quốc và Công ty Tàu điện ngầm Thâm Quyến phối hợp triển khai, 160 nhân viên Việt Nam trong đó có chị Cúc sẽ tham gia tập dượt ứng phó 21 tình huống như hành khách đông bất ngờ, cứu trợ khi tàu xuất hiện trục trặc, phân luồng hành khách, nhà ga xuất hiện tình hình nguy hiểm bất ngờ, v.v., thông qua các hình thức như tập dượt trên sa bàn, tập dượt “thực chiến”, v.v. trước khi tuyến đường sắt đi vào vận hành thương mại.

Tổng Giám đốc dự án Việt Nam Công ty TNHH tư vấn đầu tư quốc tế tàu điện ngầm Thâm Quyến, ông La Tín cho biết: “Tuyến đường sắt đô thị Hà Nội đi qua các trục đường giao thông chính, sau này sẽ thường xuyên gặp phải tình hình hành khách đông bất ngờ, cần phải tập dượt nhiều lần trước khi tuyến đường sắt này chính thức đi vào hoạt động, sau này mới có thể ứng phó một cách hiệu quả”. Ông La Tín cho biết kế hoạch tập dượt lần này sẽ hoàn thành vào thượng tuần tháng 6.

Thời sự:
Tin tức mới nhất Trung Quốc ASEAN Quốc tế
Nghe:
Thế giới âm nhạc Hộp thư Ngọc Ánh Chung quanh chúng ta Trung Quốc ngày nay Lăng kính cuộc sống Văn nghệ Thời sự
Ảnh:
Trung Quốc Thế giới Đông Nam Á Thể thao Hài hước Giải trí
Kinh tế Xã hội:
Đời sống kinh tế Xã hội Dân sinh Cơ hội kinh doanh Trung Quốc-ASEAN Giao lưu Trung-Việt Di sản văn hoá Điểm nóng tiểu blog Hướng dẫn đầu tư
Văn hoá du lịch:
Vườn Văn hóa Văn hóa truyền thống Thành ngữ Danh nhân lịch sử Thơ Dân tộc Du lịch Khám phá Bắc Kinh Di sản thế giới Di sản phi vật thể
Dưỡng sinh:
Cẩm nang sức khỏe Trung y Trung dược Khoa học đời sống Ẩm thực Trung Hoa Ăn uống dưỡng sinh
Vườn Hán ngữ:
Hán ngữ hàng ngày Xin chào, Trung Quốc Tâm sự học viên Hát theo tôi Dạy viết chữ
Thời thượng:
Thời trang Làm đẹp Hàng hiệu Đồ cổ Thú cưng Xế hộp