Tiếng Việt

Vũ Hán

2013-12-24 10:01:38

Vũ Hán còn là đầu mối giao thông lớn nhất của nội địa Trung Quốc , là một trong những cơ sở quan trọng về công nghiệp , giáo dục và nghiên cứu khoa học

Thành phố Vũ Hán là tỉnh lỵ của tỉnh Hồ Bắc , đồng thời cũng là trung tâm chính trị , kinh tế và văn hóa của tỉnh này, Vũ Hán còn là đầu mối giao thông lớn nhất của nội địa Trung Quốc , là một trong những cơ sở quan trọng về công nghiệp , giáo dục và nghiên cứu khoa học .

Vũ Hán là thành phố quan trọng ở khu vực miền Trung Trung Quốc với diện tích 8467 ki-lô-mét vuông , nằm trên đồng bằng Trường Giang và sông Hán . Sông Trường Giang và Sông Hán gặp nhau tại đây , về địa lý mà nói đã tách Vũ Hán thành Vũ Xương ở phía Nam cùng Hán Khẩu và Hán Dương ở phía Bắc sông Trường Giang . Tên Vũ Xương có từ thời kỳ cuối Đông Hán và thời Tam Quốc , để giành giật Kinh Châu với Lưu Bị , Tôn Quyền đã dời Đô Thành từ Kiến Nghiệp tức Nam Kinh hiện nay đến Huyện Ngạc và đổi tên là Vũ Xương vào năm 221 công nguyên . Cội nguồn của tên Hán Dương gắn chặt với Hán Thủy , trong cổ ngữ "thủy Bắc vi Dương , sơn Nam vi Dương" , có nghĩa là non sông ở phía Bắc đều được coi là Dương , do Hán Dương thời xưa nằm về phía Bắc Hán Thủy cho nên được gọi là Hán Dương . Tuy Hán Khẩu có lịch sử không dài so với Vũ Xương và Hán Dương , nhưng lại có bước phát triển nhanh nhất , Hán Khẩu vốn có tên gọi là Giang Hạ , do sông Hán bắt nguồn từ tỉnh Thiểm Tây là đường thủy thuận lợi lúc bấy giờ , các thương gia người Thiểm Tây ngồi thuyền từ sông Hán xuống buôn bán tại Giang Hạ , bắt đầu đổi Giang Hạ thành Hán Khẩu , có nghĩa là cửa ra vào của sông Hán .

Cầu Trường Giang Vũ Hán bắc ngang qua sông Trường Giang chạy từ Sà Sơn Vũ Xương đến Quy Sơn Hán Dương , là chiếc cầu đầu tiên trên sông Trường Giang , chiếc cầu này cả thảy dài 1670 mét , chia làm hai tầng , tầng trên là đường ô-tô , tầng dưới là đường sắt . Mặt đường ô-tô tầng trên rộng 18 mét , gồm 6 làn xe , hai bên là đường bộ hành dành cho người đi . Cầu Trường Giang khánh thành và thông xe vào tháng 10 năm 1957 , nối liền mạng lưới đường sắt của hai miền Nam Bắc Trung Quốc .

Thời sự:
Tin tức mới nhất Trung Quốc ASEAN Quốc tế
Nghe:
Thế giới âm nhạc Hộp thư Ngọc Ánh Chung quanh chúng ta Trung Quốc ngày nay Lăng kính cuộc sống Văn nghệ Thời sự
Ảnh:
Trung Quốc Thế giới Đông Nam Á Thể thao Hài hước Giải trí
Kinh tế Xã hội:
Đời sống kinh tế Xã hội Dân sinh Cơ hội kinh doanh Trung Quốc-ASEAN Giao lưu Trung-Việt Di sản văn hoá Điểm nóng tiểu blog Hướng dẫn đầu tư
Văn hoá du lịch:
Vườn Văn hóa Văn hóa truyền thống Thành ngữ Danh nhân lịch sử Thơ Dân tộc Du lịch Khám phá Bắc Kinh Di sản thế giới Di sản phi vật thể
Dưỡng sinh:
Cẩm nang sức khỏe Trung y Trung dược Khoa học đời sống Ẩm thực Trung Hoa Ăn uống dưỡng sinh
Vườn Hán ngữ:
Hán ngữ hàng ngày Xin chào, Trung Quốc Tâm sự học viên Hát theo tôi Dạy viết chữ
Thời thượng:
Thời trang Làm đẹp Hàng hiệu Đồ cổ Thú cưng Xế hộp